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?？乒?jié)能(圖)-道路監(jiān)控立桿廠-監(jiān)控立桿 ：

在鍍鋅之前有必要經(jīng)過(guò)硫酸技術(shù)除掉燈桿，使得沒(méi)有生銹的燈桿浸入高溫鍍鋅浴中，而且在到達(dá)一定的溫度和時(shí)間后完成熱浸鍍鋅處理。從這里咱們能夠看到除銹進(jìn)程十分要害。假如燈柱自身的銹點(diǎn)沒(méi)有完全去掉，山東監(jiān)控立桿廠，那么的鍍鋅將無(wú)濟(jì)于事，監(jiān)控立桿，因?yàn)殇\層下的銹斑會(huì)慢慢腐蝕，直到鍍鋅層頂上。

咱們不是鍍鋅的要害，說(shuō)除銹是要害。這就是說(shuō)每個(gè)人都大概了解真相，是的，也就是說(shuō)，沒(méi)有鍍鋅的燈柱永遠(yuǎn)不會(huì)被運(yùn)用。說(shuō)這種類型的路燈不能運(yùn)用有點(diǎn)夸張。假如它不害怕丑陋，那可能沒(méi)問(wèn)題。

直接寫(xiě)入黑棒在短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有任何反響，但確保整個(gè)燈桿在一年內(nèi)會(huì)發(fā)生不規(guī)則的表象。它變得越來(lái)越嚴(yán)峻，直到極點(diǎn)充溢白色，黑色和黃色。緣由很簡(jiǎn)略。鍍鋅燈柱自身既有油又有銹，噴霧能夠掩蓋它但不能消除它。此刻，銹蝕天然會(huì)腐蝕掉，只需噴涂層爆裂，就會(huì)加快桿的全體生銹點(diǎn)的脹大。

交通標(biāo)志桿監(jiān)控桿標(biāo)準(zhǔn)

1.主體桿采用鋼管(Q235)立柱焊縫須平坦?jié)櫥?，整根桿體無(wú)橫向焊縫。桿件焊接方法為自動(dòng)亞弧焊接，著色探傷查驗(yàn)達(dá)焊接國(guó)際GB/T3323-1989111規(guī)范要求。桿件銜接方法采用法蘭對(duì)接固定。桿體受力均衡。2.桿體防腐處理為熱鍍鋅。鍍鋅層外表潤(rùn)滑漂亮，光澤共同。無(wú)皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點(diǎn)、陰陽(yáng)面缺陷存在，鋅層厚度到達(dá)85um以上，鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB2694-98規(guī)范，確保8年不褪色，桿件的抗風(fēng)能力按36.9-60米/秒設(shè)計(jì)。桿體防腐壽數(shù)大于25年。3.桿件外表噴塑厚度≧100um，附著力到達(dá)GB9286-880級(jí)，外表潤(rùn)滑：硬度≧2H，采用室外耐候性資料，噴塑資料為全聚酯塑粉。4.桿件工藝和檢驗(yàn)規(guī)范按國(guó)家規(guī)范執(zhí)行，桿件的設(shè)計(jì)壽數(shù)大于25年。5.橫桿法蘭應(yīng)該同行一平面。外表必須平坦?jié)櫥?，道路監(jiān)控立桿廠，與立桿法蘭誤差不大于±4mm，相同橫桿互換性要好，到達(dá)快速要求。橫桿銜接處加強(qiáng)處理，到達(dá)整體抗風(fēng)強(qiáng)度。安裝好后不偏不下垂，兩根橫桿平行共同。

道路交通信號(hào)桿的外殼殼體安全性，道路監(jiān)控立桿，有這幾種要求：

1、爬電距離和電氣間隙要求

殼體內(nèi)各種帶電部件與鄰近的金屬件之間的爬電距離和電氣間隙不得小于3.6mm。

2、導(dǎo)線固定架及接線端子具體規(guī)定

殼體內(nèi)應(yīng)配有采用絕緣材料制作的導(dǎo)線固定架，以防接線端子受力和導(dǎo)線絕緣層磨損。信號(hào)燈殼體內(nèi)應(yīng)具有供發(fā)光單元與外部電源連接的接線端子，接線端子應(yīng)采用符合GB 7000.1-2007第14章要求的螺紋接線端子。

3、電纜入口處防護(hù)

電纜入口應(yīng)適合于采用導(dǎo)線管、導(dǎo)線保護(hù)套等措施保護(hù)導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行倒邊，使其光滑，其半徑為0.5mm。

4、接地要求

具有在完成安裝、調(diào)換燈泡時(shí)可觸及的金屬部件或在絕緣出問(wèn)題時(shí)可能變?yōu)閹щ姷慕饘偌r(shí)，應(yīng)采用黃綠色導(dǎo)線將這些金屬部件與設(shè)置在接線端子上(或附近)接地接線端子連接，并在接地接線端子上設(shè)置通用標(biāo)識(shí)。